Şanlıurfa belki de Türkiye’nin en hızlı ve düzensiz şekilde büyüyen şehirlerinden biridir.
Gelecekle ilgili öngörüsü olmayan yerel idareciler yüzünden yamuk yumuk, kıvrımlı, daracık yollarımız, talan edilen tarım arazilerimiz, ekonomik ömrünü doldurmuş ve depreme dayanıklılığını kaybetmiş binlerce eski apartmanımız, sığınağı, otoparkı olmayan onbinlerce yeni apartmanımız, esnafın işgal ettiği apartman bahçelerimiz, işgal altındaki kaldırımlarımız, hatta yollarımız, merkezdeki üç belediyemizin faaliyet gösterdiği otuzun üzerindeki binada bulunan dağınık idare şeklimiz, yılan hikayesine döndüğü halde bir türlü yenilenemeyen elektrik alt yapımızın ve binlerce sorunumuzun olduğu doğrudur.
Ama bu yazımızda bunlardan bahsetmeyeceğiz.
Bu yazımızda, Şanlıurfa’nın ulaşım sorununu ve kendimizce çözüm yollarını izah etmeye çalışacağız.
Büyükşehir belediyesinin yeni atağı; “TRAMBÜS”
25 metre uzunluğundaki bu araç bizim 3 metrelik otomobillerimizle zar-zor ilerlediğimiz daracak yollarımızda nasıl hareket edecek, duraklara nasıl yanaşacak bileniniz var mı? 25 metrelik devasa boyutuyla bu aracın şehir merkezinde yanaşabileceği bir tane bile durak yoktur. Kaldı ki, bu aracın sağlıklı çalışabileceği elektrik enerjisini sağlayacak bir kurumumuzda yoktur.
Yani trambüs tam manasıyla bir hayal kırıklığı olacaktır. Büyükşehir Belediye Başkanına tavsiyemiz, “lütfen bir hayal uğruna milyarlarımızı harcamayın”
Bu şehrin ulaşım sorununa kalıcı bir çözüm bulmak istiyorsanız, Abide kavşağı merkez alınacak şekilde Organize Sanayiden-Osmanbey Kampüsüne ve Abideden-GAP Havaalanına çalışacak bir tramvay projesini başlatınız. Belki onlarca yıl sonra sonuç alınacak bu projenin bittiğini görmeye siyasi ömrünüz yetmeyebilir ama “er adınız her dudakta anılır”…
Şehirlerarası Otobüs Bileti ve Yolcu Servisi;
Şanlıurfa otogarının (şehirlerarası otobüs terminali) yeni yerine taşınmasının akabinde şehir merkezindeki bütün bilet satış acentelerinin kapatılması ve otobüs firmalarının yolcu servis araçlarının kaldırılması Urfalıları son derece mağdur etmiştir.
Birkaç otobüs işletmecisinin bu keyfi uygulaması sonucu otobüs bileti almak isteyen ancak bilgisayar kullanmasını bilmeyen her vatandaş otogara gitmek zorunda kalmaktadır. Bu konuda Belediye ve sivil toplum kuruluşları son derece umursamaz davrandıklarından dolayı meydanı boş bulan otobüs işletmecileri aldıkları bu karardan geri adım atmamışlardır.
Büyük veya küçük Türkiye’nin neredeyse bütün şehirlerinde otobüs işletmelerinin hem giden hem de gelen yolcuları için ayrı ayrı servisleri mevcuttur. Urfa’dan bir başka ile giderken rayiç fiyatı üzerinden pazarlıksız olarak otobüs biletimizi alıp, otogara kendi imkanlarımızla gidiyoruz. Diğer illerde çarşı merkezindeki acenteden rayiç fiyatının en az %15 daha eksiğine biletimizi alıp, otogara firmanın servisiyle giderek yolculuğumuzu yapıyoruz.
Şehir merkezinde en az birkaç farklı noktada bilet satış gişelerinin kurulması ve biletli yolcuların otogara hem gidiş hem de dönüşlerinde servis tahsis edilmesi için Büyükşehir Belediyesi gerekli yaptırımı uygulamalı ve sivil toplum kuruluşlarının da bu konunun takipçisi olması bu şehir için yapılacak en faydalı eylemlerden biri olacaktır.
Hızla büyüyen ve nüfusu çok hızlı artan Urfa, metro, tramvay ve hızlı trende çok geç kaldı. Hiçbir somut adım yok. Çağdaş ulaşım, hızlı ve trafikten bağımsız raylı sistemlerdir. 03/09/2017 00:43
Günün Haberleri